To-do list

Pas grand chose de nouveau depuis le remontage de l'ensemble moteur-boîte dans la voiture au mois de novembre. Depuis, il y a eu le passage à l'heure d'Été, une bonne excuse pour reprendre le chemin du chantier. Première chose à faire: organiser l'espace de travail, et faire la liste des choses à reprendre...

Plan de travail

Déjà on prépare le terrain: un petit établit permettant de ménager le dos en posant les revues techniques et la caisse à outils. En effet on va travailler sur le moteur, plutôt qu'en dessous. Evitons donc de se baisser inutilement toutes les deux minutes. web_IMG_5538.JPG

To-do list

Enfin, inspection du compartiment moteur afin de reprendre là où je m'étais arrêté, et listage des travaux à prévoir:

  • fixer les transmissions sur les disques de freins.
  • Monter les plaquettes de frein avant (y compris celles pour le frein à main).
  • Rebrancher les durites d'arrivée d'essence à la pompe à essence.
  • Remonter la canalisation haute pression qui part de la pompe hydraulique vers le conjoncteurs/disjoncteur.
  • Remonter ledit conjoncteurd/disjoncteur.
  • Brancher le câble du compteur de vitesse sur la boîte.
  • Remonter la platine de commande des câbles de frein à main, et remonter les câbles.
  • Régler le frein à main.
  • Monter les bougies.
  • Remonter l'allumeur.
  • Brancher le faisceau d'allumage.
  • Rebrancher les commandes du ventilateur de chauffage.
  • Changer le filtre à huile, puis remettre de l'huile.
  • Monter l'alternateur.
  • Monter le boitier de filtre à air.
  • Monter les échappements, les régler (aïe)...
  • Vérifier le couple de serrage des supports moteurs
  • Plus les babioles types ressorts, courroies, cosses desserties...

Enfin il sera bien temps de mettre en charge une batterie pour tester...

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